新宁物流股权拍卖结束后,京东物流对标“顺丰”之路更进一步

万联网 , 叶秋香 , 2020-08-17 , 浏览:4847

近日记者注意到,此前万联网曾关注报道的有关江苏新宁现代物流股份有限公司(以下简称“新宁物流”)控股股东及其一致行动人部分股份被司法拍卖一事目前已经结束。


(来源:阿里司法拍卖网站)


新宁物流延宕一月有余的股权更迭悬念终迎来了定局,阿里司法拍卖平台显示,截至8月11日,新宁物流合计10.53%的股权拍卖完毕。


//“京东系”成单一最大股东//

万联网记者在信息披露网站汇潮资讯网发现,新宁物流15日公布了简式权益变动报告书,信息披露中显示:广东省广州市中级人民法院在“阿里拍卖·司法”公开拍卖公司股东苏州锦融投资有限公司(以下简称“苏州锦融”)持有的公司无限售流通股份 46,357,500 股和股东曾卓持有的公司无限售流通股份 679,914 股,其中苏州锦融持有的公司部分股份 34,004,550 股(占公司总股本的 7.61%)已于 2020 年 8 月 12 日办理完成股票过户手续。


企查查显示,苏州锦融投资有限公司实际控制人为新宁物流大股东王雅军。关于此次司法拍卖前缘万联网此前曾进行相关报道:【拓展阅读:每况愈下?新宁物流大股东股权待拍卖,公司控制权或将生变因新宁物流控股股东王雅军及其一致行动人曾卓最近一年存在大额债务逾期及金额,并因债务问题涉及诉讼及仲裁,新宁物流于2020年7月04日披露了《关于控股股东及其一致行动人部分股份将被司法拍卖的提示性公告》提到公司股东锦融投资持有的公司无限售流通股份46,357,500股和股东曾卓持有的公司无限售流通股份679,914股将在“阿里拍卖·司法”网络平台进行公开拍卖。


阿里司法拍卖网络平台显示,自然人王蓉在第一场拍卖中以561.6万元竞得曾卓持有的0.15%的股权;自然人赖星宇在第二场拍卖中以1.08亿元竞得苏州锦融2.94%的股权;而在最后三场拍卖活动中,河南中原金控有限公司(以下简称“中原金控”)则连续三次竞拍成功,最后以2.71亿元竞得苏州锦融剩余的7.43%的股权。不过,记者注意到,阿里司法拍卖显示最后两场拍卖活动仅中原金控一位报名人。据新宁物流公告披露,上述拍卖竞买人均与新宁物流持股5%以上股东无关联关系。


按此拍卖结果后,在目前新宁物流股权中,宿迁京东振越企业管理有限公司(以下简称“京东振越”)持有10%的股权,位列第一;曾卓持有8.13%位列第二;中原金控的持股7.43%则位列第三。


由此,京东系目前已经成为新宁物流单一最大股东。


不过,万联网记者注意到,因为新宁物流实际控制人王雅军和股东曾卓是一致行动人关系,目前两者合计持股10.51%,依然领先京东振越,所以,新宁物流的实际控制权暂未发生变化。


京东物流虽然未能如此前外界猜测的会因此获得新年物流实际控制权,但在新宁物流这一轮股权变动中,京东系目前已经是最大单一股东,同时与目前实控人10.51%股权相差不大,京东物流在新宁物流的话语权无疑将进一步扩大。


同时,记者注意到,近日来新宁物流频频公布有关控股股东股份新增轮候冻结的公告,目前实际控制人王雅军和其一致行动人股东曾卓的控制权并不安稳,未来京东物流或许真有“上位”的一天。


//京东物流“对标”顺丰之路//


万联网记者注意到,在新宁物流中,京东系的“份量”是通过两次协议逐步加重的。


据了解,2018年10月新宁物流首都牵手京东物流,2019年5月,新宁物流与京东物流签署战略合作协议,并获3.76亿元战略投资,双方拟重点在车联网/货联网、智能仓储、供应链解决方案等领域深度合作。彼时,新宁物流还正处于因旗下全资子公司火灾事故而涉及重大诉讼时期。【拓展阅读:京东入股身陷巨额诉讼的新宁物流,是雪中送炭还是另有打算?


同年10月,新宁物流实际控制人王雅军、股东南通锦融投资中心(有限合伙)、曾卓签署股份转让协议,向京东振越合计转让10%的股权,由此,京东振越成为新宁物流第二大股东。随着京东入股新宁物流事定,A股物流板块也正式集齐了当今快递物流界三股最有分量的势力:通达系阿里、顺丰和京东。


万联网记者注意到,京东物流作为快递物流界唯一没有本体上市的主体,近年来市场对于其的关注一直不低,在其“兄弟”京东数科科创板上市计划全面开启之后,市场对其的近期是否上市猜测更是达到高峰。


虽然京东物流对于上市还未有对外公布的计划,但是记者注意到,近些年来京东物流在快递物流领域的布局可谓频繁。就在两个月以前,京东振越与新宁物流、员工持股平台共同投资设立“上海京新智造供应链服务有限公司”,新宁物流和京东振越各出资9000万元、8000万元,分别持有合资公司45%、40%的股权。


而在与新宁物合作之外,京东物流近日最受关注的日前斥30亿元巨资收购收购跨越速运控股权,而跨越速运在也业界有着“小顺丰”的戏称。此前,刘强东曾在公开场合提出“未来中国的民营物流就是京东和顺丰”的发言,因此此次收购也被业界解读为京东物流此次是剑指顺丰。【拓展阅读:剑指顺丰?京东30亿元收购跨越速运控股权


对于有上市愿景的京东物流来说,以战略合作的形式收下跨越速运,不排除是为了将来资本市场能有所动作而埋下的伏笔。


回到新宁物流本身,在股权拍卖结束后的8月12日,记者注意到新宁物流盘中加速下跌,5分钟内跌幅超过2%,截至9点51分,报7.57元,成交6168.04万元,换手率1.96%。


(新宁物流8月12日盘口异动快照;截图来源:东方财富网)


基于新宁物流股东股份冻结情况以及新宁物流近年来的营收表现,目前市场对新宁物流的看好度仍在持续下降。同时,记者注意到,新宁物流近日公布了此前子公司火灾事故巨额诉讼的相关民事判决书的公告,公告显示,子公司深圳新宁火灾事故产生的影响计提的预计负债余额为人民币94,970,336.84元,此外,公告还表示因深圳新宁因火灾事故引发的未决纠纷诉讼还剩余六起。在2019年新宁物流曾在公告中提到因此次火灾而引起的索赔巨大,涉案金额约2.12亿。万联网记者查询了解到,新宁物流2018年整年净利润6458万元,而2019年利润则为-5.82亿元。


(截图来源:新宁物流年报)


此前京东系入股新宁物流时业界也曾有新宁物流本身A股上市的背景可能是京东入股更深层次原因的猜测。而如今,在新宁物流净利润滑坡下跌以及股权频繁变动之后,市场表现更糟的新宁物流或许已成了“弃子”,市场表现相对更好的跨越速运或许更符合京东物流下一步扩张计划。


此外最新消息显示,京东物流CEO王振辉任跨越速运董事长。记者从企查查发现,跨越速运日前发生多项工商变更,注册资本由5.67亿人民币变更为6.61亿人民币,增幅约17%;新增股东宿迁京东博海企业管理有限公司,丽水海寰珉企业管理咨询合伙企业(有限合伙)从股东中退出。


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