雷邦景：浙商中拓数字化产业金融服务实践
金秋9月，丹桂飘香。2022年9月27日，“天府之国”成都迎来了由万联网主办，简单汇、积微物联、五牛控股等合作伙伴支持的“2022第二届中国（成都）产业数字化与供应链金融论坛”。此次论坛围绕“推进产业数字化实践 构建产融一体化生态”分享研讨，邀请了来自行业协会、核心企业、金融机构、服务生态行业的知名专家、企业家及高管等超200人共同参与，深度探讨平台化、数字化趋势下的供应链金融创新模式、实践与机遇。
在2022第二届中国（成都）产业数字化与供应链金融论坛（以下简称“万联网成都论坛”）上，浙商中拓副总经理&董秘雷邦景围绕“中拓数字化产业金融服务实践”进行分享。
雷邦景首先介绍了浙商中拓的基本情况。国内大宗商品供应链集成服务商浙商中拓是世界500强企业——浙江省交通投资集团有限公司旗下国有控股上市公司（证券代码000906），多年来全力专注于提供全方位、多层次、个性化的大宗商品供应链集成服务主业，聚焦于各类基建和生产制造业客户的供应链需求痛点，业务几乎覆盖全国所有省份。2008年进入浙江国资系统后，经过14年发展，中拓2021年营收近1800个亿，利润总额近13亿；今年1-6月份，公司累计完成营业收入907亿元，同比增长5.3%，累计实现利润总额8.2亿元，同比增加47.5%。
浙商中拓已连续13年入围《财富》中国500强榜单，2022年排名第69位，成功入选全国首批供应链创新与应用示范企业，连续三年获深交所信息披露最高评级“A”级，主体长期信用评级为AA+，获评“全国物流行业先进集体”、“国家5A级物流企业”、“浙江省重点进口平台”、“金牛投资价值150强”、“金牛最具投资价值奖” 等多个荣誉称号。
随后，雷邦景谈到了他对产业金融的理解。雷总认为，干金融要么“上天”，要么“入地”。所谓“上天”，就是要么有牌照资质门槛，要么有数字科技赋能；所谓“入地”，就是要切合产业实际踏踏实实为客户提供个性化贴身解决方案。
雷总认为供应链金融是客观存在的大市场，关键在于要有条件去服务，有能力去做好风控。雷总表示，供应链金融是没有金融牌照的大金融，也是服务各行各业的最大公约数。另外，基于存货质押的物流金融业务模式，是实现存货融资、服务商不需要占用表内资产的业务。对于供应链服务商来讲，产业金融是很好的流量入口，但单一的产业金融模式不具备长期可持续性，必须要配套其他的增值服务。
雷总称，大的流通企业，在供应链金融服务过程中具有不可替代的作用，在生产资料供应链行业深耕的公司，基于其深厚的管理专业积累和丰富的产业服务实践经验，在风控上是占优势的。雷总强调，所有的产业金融服务模式的创新，都是围绕着风控、效率、成本来做的，但不管做什么金融，安全始终是第一位的。
产业金融作为浙商中拓四大盈利来源之一，其中的物流金融模式创新，对产业客户的服务价值效果明显。雷总介绍了中拓数字化物流金融的实践和做法。谈到物流金融模式创新，就不得不谈到中拓的数字化能力，中拓的数字化是需求导向和场景化驱动的，一方面是服务内部管理，另一方面是促进商业模式创新。雷总称，数字化很重要一点就是能够解决连接的问题，连接以后透明了，透明以后更加信任了，然后还可以多跨协同，效率也更高了。
中拓数字化14年，数字化建设累计已投入数亿元。中拓数字化能力即“天网”建设方面，分成管理信息化、商务电子化和产业互联网化三个阶段。基于强大的货物管理能力、风控能力、供应链管理能力，结合物联网、区块链等新型技术的融合应用，发挥数字“天网”和物流“地网”优势，浙商中拓搭建了数字化产融服务平台——拓易融，即浙商中拓的物流金融服务平台。
雷总还在万联网成都论坛上表示，物流金融服务平台是浙商中拓全场景业务覆盖、全方位客户支持的产业金融综合服务平台，通过物联网、区块链等新型技术的融合应用和提供货物质押监管、价格盯市、市场渠道等服务，担当银行等金融机构与制造类企业间的风控中介，助力金融机构服务实体经济，普惠中小微企业。雷总接着表示，客户在这个平台做存货质押的时候，中拓可以帮助客户便捷从银行获取融资；同时中拓能帮银行“看得清、管得住、卖得掉”，还能管理好货物价值。
平台技术应用方面，雷总介绍称，中拓通过数字化仓库+物联网技术+内控制度保障，能够确保货物真实、货权清晰、货值可靠。应用成效方面，截至目前，浙商中拓物流金融累计银行授信额度达70亿元，累计用信超70亿元，时点用信近30亿元，投放产业客户超200家，解决产业客户解决融资难、融资贵、融资烦的问题，切实践行上市国企服务产业、服务实体经济的担当。
未来，雷总表示，浙商中拓要做的事就是在物流“地网”方面加大仓库布局，打造“千仓工程”，“天网”建设方面铺展“数字中拓”蓝图，最终“天、地”融合，合力打造国内第一仓单行。
来源：万联网 （根据雷邦景现场演讲内容进行整理）
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