从山东港口“港云仓”电子仓单综合服务平台看港口供应链金融发展趋势
2022年7月，山东港口依靠自身优势——优质的仓储条件、丰富的现货资源、完善的配套设施，将客户流、信息流、资金流、贸易流、物流等资源汇聚一体，打造了"港云仓"电子仓单服务平台。一站式解决大宗商品交易、交收、结算、仓储、风险管理等问题，具备极强的金融属性。本文将从山东港口建设的电子仓单服务平台这一实例，分析我国港口打造“仓库登记、货权登记、仓单登记”公共平台对其开展供应链金融发展的价值和意义。
"港云仓"电子仓单服务平台，充分运用区块链、大数据、物联网等先进技术，为港口货物打造不可篡改的高信用、线上化电子仓单，具备"一货一码"的平台唯一性和排他性。目前山东港口集团还没有建立完整的仓库登记信息平台，为仓库建档是所有业务的基础——货权登记、仓单登记、关系公示都基于仓库有数字化身份证。因此，港口在未来发展供应链金融业务时，为了保证贸易背景真实、业务链条完整、信息相互印证、货权管理明晰，应努力打造以“仓库登记、货权登记、仓单登记”为基础的公共平台，搭建大宗商品业务互信桥梁，让各方互联互通、信息共享，能有效打通中小企业客户融资难、融资贵、周期长等难点痛点，助力提升金融服务实体经济水平。
01 整合信息提高效率，为港口企业降本增效
港口往往存在不止一个仓库，每个仓库之间的货物管理系统可能不同，信息无法共享。建设“仓库登记”公共平台可以将各个仓库之间的信息进行汇总和共享，信息壁垒将被逐步打通，实现对多仓库、多货物的数据管理。山东境内的640多个仓库已经在中仓登完成登记，中仓登对接国家工业互联网为每一个仓库颁发“身份证”。未来这部分数据如果融合进山东港口平台或山东省政府平台，将会为政府、银行、仓储企业建立起基础的信任桥梁，为更大规模地仓单登记、货权登记打牢地基。此外，传统的港口运营需要使用纸质单据，这会涉及交割、支付、承运人认可等流程，繁琐且费时，影响运作效率。建设综合性公共平台，可以实现数字化仓单登记，避免在交付、入库、出库等环节中需要再次使用纸质单据，从而节约人力成本和物流成本。
02 提高港口业务真实性和透明度
有的港口在其管理范围内，已经完全具备登记公示需要的中立性、权威性、公信力和管辖力这样的核心优势，利用货权登记管理系统为自有及合作的仓库、货位、货场、堆栈等发放唯一编码，便利权利人基于唯一确认的位置信息清晰描述货物详情，为货物关联权属证据，为相关方提供公示查询服务。港口打造“货权登记”公共平台通过实时、准确的货权登记能够确保交易的公平性和透明度。一方面借款人的押品权属清晰明确，一方面设立质押之后质权信息公开可查，将极大提升在港动产的金融价值，并减少因货权而引发的交易纠纷。在这个过程中，平台角色明确，每个环节都做到审慎和严格以确保各方的利益得到保障。同时，商家可以通过平台在线查询仓库的库存情况，提高了存货的安全性，让客户更放心。
03 加强电子仓单可流转性，增强行业联动
港口基于区块链技术打造大宗商品“仓单登记”公共平台，一方面，有助于打通政府、监管机构和企业之间的信息孤岛，促进关键数据的实时互通与监管信息的共享互认；另一方面，通过对大宗商品的仓单物理属性、物流属性、金融属性、权利属性的标准化管理，促进大宗商品电子仓单在港口业务中的流通。港口通过“仓单登记”公共平台可以引导银行、仓储企业等多方联动管理，为实体企业增信，促进期货市场与现货市场高效联动。
中仓登运行的全国性可流转仓单体系及行业自律公示平台，为全国仓库建立档案，已建成完整的颁发仓库“身份证”、动产货权登记公示、仓单登记、电子仓单运营关系登记公示等配套服务，可为港口打造“仓库登记、货权登记、仓单登记”公共平台提供强力支持。随着电子仓单业务规模扩大并且多节点服务商的接入，中仓登将与更多的港口企业深度交流，帮助港口企业打造一个拥有大宗商品数字生态、具有全国乃至全球影响力的数字化平台，进而推动港口航运枢纽中心建设、提升港口的形象和市场竞争力。
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