阿里发布菜鸟财报，比肩欧美三大快递巨头
近日，阿里巴巴发布了2021财年第一季度（2020年4月1日-6月30日）财报。财报数据显示，菜鸟网络物流服务第一财季收入为77.13亿元，同比增加54%，从阿里巴巴集团旗下所有业务板块来看，排名居于前列。
从今年早期菜鸟网络的财报数据显示来看，1月-3月的营收数据为49.51亿元，而上半年物流服务营收总计为126.64亿元。在此艰难时期，菜鸟网络依旧能保持如此高速增长，成为国内国际双循环和复工复产的货物流通大动脉，一方面体现出多年来菜鸟网络在数字化、智能化方面的不断创新和升级，另一方面，也体现了疫情之下数字经济的突出重要性。
结合此次疫情蔓延，我国将稳外贸、稳产业链供应链提升为重点建设工作，阿里巴巴又作为闻名全球的B2B跨境电商平台，在此期间发挥的主要作用，在财报数据上有着突出体现。从所发布的数据来看，占据菜鸟网络营收主要增长来源的是阿里集团的跨境及全球零售商业业务。
稳外贸，促进口
据了解，在稳固外贸方面，菜鸟近两个季度密集新开洲际航线，每周使用的包机从40架次增加到近150个架次。在全球航空业大面积停航的状况下，菜鸟通过其专用的全球仓库及智能清关系统，寻得了强大的解决方案，并协助联合国世界粮食计划署等多个国际组织开展全球应急支持。有明确数据显示，其全程可视化的全球货运网络现已拓展至全球200+个国家/地区到港、60多个国家到门服务。此外，菜鸟还增开了中欧班列，目前在欧洲卡班网络以比利时列日为中心，辐射法国、荷兰、西班牙、意大利、波兰、德国和捷克等欧洲重点国家。
在促进口方面，菜鸟重点对中心仓网络进行扩容，一年增加近20倍，46个仓覆盖国内主要口岸。到本季度，菜鸟进口中心仓开始接入更多电商平台，支持海外商家“一盘货”发到中国，再通过菜鸟进行多平台分发。
数据结果显示，菜鸟国际的日均跨境包裹处理量，已经比肩欧美三大快递巨头，形成了“全球新四大”的跨境物流新格局。
稳主体，促经济
在稳外贸，促进口上，菜鸟通过采用全球化、数字化提升通关效率等方式发挥了其突出贡献。随着疫情的推动作用，数字化供应链建设也成为企业升级的方向之一。与此同时，作为扶持中小企业的优秀代表，菜鸟在稳住我国以中小企业为主体的实体经济上，也注入了源源不断的发展动力。
以覆盖全国的供应链网络与大数据决策平台为支撑，菜鸟在国内产业带加快了C2M供应链和物流建设，实现工厂货也能进仓全托管，同时加快让80%的订单可以在72小时内送到消费者手中。据悉，目前为止，菜鸟网络覆盖配送线路已超过90000条，仓储面积已达（峰值）1000多万平方米，且支持多行业不同产品的仓配管理需求特性、先进的管理平台、精细化管理标准流程并支持全链路运营监控。
除上述之外，在促进物流企业降本增效方面菜鸟也有着突出表现。截至今年7月，菜鸟升级推出的快递一联单已经全面被“通达系”快递公司采纳使用，对二联单的更新替换率已接近90%。数据显示，新型电子面单直接带来了物流成本的直接下降。以中通快递为例，菜鸟一联单在本季度帮助中通节约单票物料成本近60%。另外值得注意的是，菜鸟IoT技术产品也开始在快递行业推广使用。
在助力中小微企业的发展方向上，菜鸟背后的阿里所承载着全球最多的市场主体，为我国经济体多级引擎的强劲增长和持续创新，提供着广阔的数字化增长空间。7年以来，菜鸟网络也逐渐成长为一个羽翼丰满，骨干健全的智慧平台，秉承着建设国家智能物流骨干网的初衷，不断开辟着新的物流赛道。
